В понедельник вечером, 26 октября, элитный российский авиалайнер компании «С-Эйр», следовавший из Внуково в белорусский столичный аэропорт, разбился в лесу в нескольких километрах от Минска. Спасатели нашли на месте авиакатастрофы 5 тел, выживших нет.
Как сообщается, самолет не сумел зайти на посадку с первого раза, хотя погодные условия были приемлемыми, сделал круг над аэропортом, а затем исчез с экранов радаров.
Но борту самолета ВАЕ-125-800, по информации Федерального агентства воздушного транспорта, находились 5 человек - три члена экипажа и два пассажира. Возможно, в самолете летел генеральный директор авиакомпании «С-Эйр» Марат Ромашкин.
Расследованием причин катастрофы занимается Межгосударственный авиационный комитет с привлечением специалистов Росавиации. Специальная комиссия проверит состояние всех самолетов авиакомпании «С-Эйр». По предварительным версиям, причиной катастрофы мог стать человеческий фактор, однако подтвердить или опровергнуть это предположение удастся только тогда, когда спасатели обнаружат «черные ящики» лайнера.
По словам экспертов, видимость в районе аэропорта была удовлетворительная. Правда, наблюдалась сильная дымка и видимость в районе взлетно-посадочной полосы не превышала 1,5 километра, однако это не настолько плохие условия, чтобы перенаправлять самолеты на другие аэродромы. Отметим, что приблизительно в то же время, когда произошла катастрофа с ВАЕ-125, в Минске благополучно произвел посадку регулярный рейс из Москвы.
Напомним, что компания «С-Эйр» занимается чартерными перевозками бизнесменов из любых аэропортов мира и выполняет более тысячи полетов в год. Базовый аэропорт «С-Эйр» - Внуково, парк авиакомпании состоит из трех самолетов Як-42Д, одного Як-40, трех Ту-134 и четырех ВАЕ-125-800, которые еще называют Hawker. ВАЕ-125-800 - скоростной реактивный пассажирский самолет, предназначенный для перелетов на расстояние не более 5 тысяч километров. Он рассчитан на перевозку 8 пассажиров и разработан специально для бизнес-авиации.
Turist.ru
Комментировать | | Обсудить на форуме |