ОАО «Укрзалізниця» с 1 сентября планирует отменить в графике движения на 2011 – 2012 годы 12 электропоездов.
Об этом сообщил пресс-центр Государственного предприятия «Придніпровська залізниця».
Так, по информации пресс-центра, предполагается отменить движение электропоездов сообщением Симферополь – Евпатория Курорт (№665655, №6944, №6648), Евпатория Курорт – Симферополь (№670099, №6990), Симферополь – Новоалексеевка (№6622, №6726), Новоалексеевка – Симферополь (№6712). Кроме того, перестанут ходить электрички Симферополь – Севастополь (№6937), Севастополь – Симферополь (№6940, №6936) и Симферополь – Джанкой (№6630). Также будет отменено ежедневное курсирование электричек Симферополь – Новоалексеевка (№6624) и Новоалексеевка - Симферополь (№6629). Эти поезда будут ходить только по пятницам, субботам и воскресеньям.
Как пояснили в пресс-центре, соответствующее решение принято в связи с ухудшением финансового положения предприятия из-за утверждения низких объемов субвенции на компенсацию за перевозку льготных категорий граждан. Так, в январе – мае оказание услуг льготникам обошлось предприятию в 5,9 млн грн, в тоже время сумма компенсаций из местных бюджетов составила только 2,3 млн грн.
Из-за убытков «Придніпровська залізниця» не в состоянии произвести капитальный ремонт вагонов и заменить устаревшие единицы. «Руководство «Придніпровської залізниці» неоднократно обращалось к властям Крыма, городским и районным государственным администрациям с письмами, в которых говорилось о том, что компенсационные выплаты за перевозку льготников пригородным железнодорожным транспортом не соответствуют интересам магистрали и в итоге вынудят ее прибегнуть к непопулярным мерам», — добавили в пресс-центре.
На сегодняшний день, сообщил пресс-центр, парк вагонов электропоездов в Крыму составляет 91 единицу, 87 из них исчерпали не только нормативный, но и продленный срок службы, поэтому должны быть выведены из эксплуатации. Остальную технику необходимо ремонтировать, в том числе капитально. При этом капремонт одной секции серии ЕР-1 на киевском ремонтном заводе стоит 1,2 млн грн. В этом году в нем нуждаются 14 вагонов.
Источник: news.allcrimea.net
Комментировать | | Обсудить на форуме |
