Единственная в Украине подводная лодка Запорожье должна была погрузиться еще в прошлом месяце, но подкачали российские коллеги.
Спасательное судно ЧФ РФ Эпрон, которое в этот раз обеспечивало безопасность во время погружения, тогда находилось в доке на ремонте. В общей сложности в финальной фазе испытаний сейчас принимает участие порядка пяти украинских и российских кораблей и один вертолет.
- Погружение проходит в несколько этапов, - источник из команды подлодки Запорожье Испытываем рулевую систему, перископ, торпедные аппараты, системы жизнеобеспечения и множество дорогого оборудования. Кроме того, на борту уже провели ритуал посвящения всей команды в подводники. Каждый моряк выпил целый плафон морской воды. Ее через специальное устройство набирали, когда лодка находилась на глубине.
На территорию 13-судоремонтного завода ЧФ РФ в Севастополе лодка вернется только к вечеру. Там российские военные инженеры, которые и восстанавливали лодку, устранят выявленные недочеты, после чего Запорожье" примут на вооружение. Украинские военные уверенны, что она поможет обучить команды противолодочных кораблей и авиации бороться с вражескими субмаринами.
СПРАВКА
Дизель-электрическая подводная лодка Б-435 была спущена на воду в 1970 году в Ленинграде. Служила на Северном флоте. Лодка совершила 14 дальних походов, в том числе на Кубу. В 1990-м по рекам и каналам была переброшена в Черное море. В 1997 году передана из состава ЧФ РФ Украинскому флоту и переименована в Запорожье, и все это время гнила у причала.
Источник: www.start.crimea.ua
Комментировать | | Обсудить на форуме |
