Он отметил, что соответствующее решение было направлено в Министерство инфраструктуры Украины, где было поддержано.
У нас есть переезды, которые находятся близ бывших военных частей или предприятий, которые не хотят их оборудовать. В связи с этим было принято решение их полностью закрыть, подчеркнул он.
В свою очередь присутствовавший на заседании коллегии, первый заместитель министра транспорта и связи Украины Владимир Корниенко, отметил, что переезды, в работе которых есть хоть малейшие недочеты, необходимо закрывать сразу же в ходе проверки до момента устранения замечаний. Он подчеркнул, что вопрос безопасности железнодорожных переездов остро отслеживается в Украине, поэтому нельзя допускать малейших нарушений в их эксплуатации. «За этим вопросом вы должны следить с особой внимательностью. Нам Марганца хватило, заключил он. Напомним, на территории Крыма работают комиссии, которые проводят плановое обследование железнодорожных переездов.
СПРАВКА: В 2010 году в Днепропетровской области на нерегулируемом железнодорожном переезде перегона Никополь Марганец произошло столкновение локомотива с пассажирским автобусом Эталон. В результате ДТП погибли более 40 человек, еще несколько пострадали.
Источник: www.start.crimea.ua
Комментировать | | Обсудить на форуме |