Планируется использовать опыт железнодорожного транспорта на пригородных перевозках, где с 2009 года ведется расчет финансовых потерь с применением статистических коэффициентов без учета фактического количества перевезенных льготников.
Суть предложений сделать так, чтобы водитель был лишен возможности отказать льготнику в посадке и перевозке. Мы предлагаем уйти от традиционного определения количества льготников, которые перевозятся. Мы много раз предлагали разные варианты с точки зрения соцзащиты, но наши предложения не находили отклика в Укртрансе. Но механизма все еще нет, мы очень надеемся, что наши предложения будут положительно рассмотрены в Мининфраструктуры Украины отметила И.Кручек.
В настоящее время оплата льготного проезда компенсируется из бюджета примерно на 30%.
Отметим, для решения проблемы перевозки льготников предлагалось ввести талоны на бесплатный проезд в маршрутках. Также предполагалось определить для льготников конкретные посадочные места, которые они могут занимать.
Источник: www.start.crimea.ua
Комментировать | | Обсудить на форуме |