Тариф, который еще в апреле 2011 года утвердил Совет министров АРК, 22 копейки перевозка одного пассажира на расстояние в 1 километрАссоциация автоперевозчиков просит поднять до 24-26 копеек за пас./км.
Нынешний тариф бесперспективен для развития отрасли. Нет средств на ремонт, на то, чтобы нанять хороших водителей за достойную зарплату, привести в порядок техническую базу. Цена автобуса большой пассажировместимости составляет сотни тысяч долларов. Срок окупаемости его при условии хорошей работы ориентировочно 6-8 лет. Для того чтобы улучшить качество автоперевозок, необходимо хоть чуть-чуть тариф поднять. Добавить 4 копейки за пас./км это не много, но даст глоток свежего воздуха для перевозчиков. В среднем цена билетов вырастет на 5 гривен, считает президент ассоциации Николай Дискин.
Чтобы решить, обоснованны ли требования автоперевозчиков, при Совете министров создана рабочая группа, куда вошли представители Министерства финансов, экономики и торговли, сектора госинспекции по контролю за ценами, отделения Антимонопольного комитета АРК и других ведомств. Отчет о проделанной работе группа представит в конце июня на общественных обсуждениях. Если повышение тарифов признают обоснованным, то соответствующее постановление вступит в силу в течение месяца
Так, примерная цена одного билета из Симферополя после повышение тарифа составит в Джанкой 32,3 грн. (сейчас 27,3), в Севастополь — 29,9 (24,9), в Ялту — 32,3 (27,3), в Феодосию 41,7 (36,7).
Источник: www.start.crimea.ua
Комментировать | | Обсудить на форуме |
