Принятие законов об утилизации снятых с эксплуатации автомобилей и экологическом налоге существенно не повлияет на рынок лизинга и прокат авто.
У автомобилистов нет оснований для протестов против утилизационного сбора.
«Данные меры отразятся на стоимости услуг, но мы постараемся максимально сгладить этот эффект для клиентов. Несмотря на законопроекты, бизнес нуждается в автомобилях как рабочем инструменте. Не скажутся эти новшества и на пополнении нашего прокатного парка», — сказал директор по продажам и маркетингу компании, предоставлющей автомобили в прокат..
Однако, введение экологического налога не станет и стимулом для покупки авто отечественного производства.
«Такого налога нет не в одной стране мира, кроме соседней России. Людям везде платят за то, что они сдают свой автомобиль, а в Украине наоборот», — добавил эксперт.
Напомним, Верховная Рада Украины (ВР) приняла во втором чтении и в целом депутатский проект закона № 11259, которым вводится экологический налог на утилизацию автомобилей. «За» законопроект «Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств» проголосовали 233 народных депутата из минимально необходимых 226.
Читайте: На трассе Симферополь — Ялта устанавливают громкоговорители.Также Рада приняла в первом чтении правительственный проект закона № 0936 «Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств», за который проголосовали 233 народных депутата.
Согласно закону, базовая ставка сбора для легковых автомобилей составит 5,5 тыс. грн, а для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники - 38 тыс. грн. Итоговая сумма утилизационного сбора будет зависеть от специального коэффициента. Для новых легковых автомобилей значение коэффициента составляет 86-550% от базовой ставки (4,73-30,2 тыс. грн) в зависимости от объема двигателя, а для машин старше трех лет - 530-3501% (29,1-192,5 тыс. грн). Для новых грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники коэффициент составит 50-290% (19-110,2 тыс. грн), а для подержанных - 88-1180% (33,4-448,4 тыс. грн).
Согласно закону, отечественные производители автомобилей, имеющие полный цикл производства, смогут проводить утилизацию самостоятельно. Сбор, уплаченный ими, будет направляться на специальный банковский счет, с которого можно будет финансировать организацию утилизационных мощностей.
Источник: news.allcrimea.net
Комментировать | | Обсудить на форуме |
